CVT forgalombiztonsági vizsgálata

1.Melegítse fel a motort a rendes üzemi hőmérsékletre (a hűtőventilátor bekapcsol).

2.Húzza be a rögzítőféket, és ékelje ki mindkét hátsó kereket. Indítsa be a motort, majd, miközben nyomja a fékpedált, váltson a [D] helyzetbe. Nyomja be a gázpedált, majd hirtelen engedje fel. A motornak nem szabad lefulladnia.

3.Teszt [P] helyzetben:
állítsa le a gépjárművet kb. 16°-os lejtőn, húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon [P] helyzetbe. Engedje fel a féket; a gépjárműnek nem szabad mozognia.

4.A próbaúthoz szerelje ki a kesztyűtartó fedelét és a kesztyűtartót, továbbá szerelje ki az utasoldali alsó burkolatot, majd szerelje ki a szerelőnyílás burkolatát.

5.A digitális multimétert (A) a fojtószelephelyzet-érzékelő feszültségének ellenőrzéséhez hegyes mérőcsúccsal (B) szerelje fel.

 

6.Mérje meg a feszültséget a PCM-csatlakozó A15 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

7.Végezzen próbautat a gépjárművel sík úton, a táblázatban megadott helyzetben. Ellenőrizze, hogy a motorfordulatszám megfelel-e hozzávetőlegesen a gépjármű sebességének, a fojtószelephelyzet-érzékelő táblázatban megadott feszültsége esetén.

[D] helyzet
Fojtószelephelyzet-érzékelő feszültsége Gépjárműsebesség, km/h Motorfordulatszám (min-1) 
0,75 V 40  1.050-1.450 
2,0 V 40  2.050-2.650 
60  2.200-2.800 
100  2.650-3.250 
4,5 V 40  4.000-4.300 
60  4.300-4.900 
100  4.750-5.350 


[S] helyzet
Fojtószelephelyzet-érzékelő feszültsége Gépjárműsebesség, km/h Motorfordulatszám (min-1) 
0,75 V 40  1.550-1.950 
60  1.900-2.500 
100  2.800-3.400 
2,0 V 40  2.650-3.250 
60  2.850-3.450 
100  3.350-3.950 
4,5 V 40  4.450-5.050 
60  4.800-5.400 
100  5.200-5.800 


[L] helyzet
Fojtószelephelyzet-érzékelő feszültsége Gépjárműsebesség, km/h Motorfordulatszám (min-1) 
0,75 V 40  2.700-3.300 
60  3.400-4.000 
100  4.100-4.700 
2,0 V 40  3.450-4.050 
60  4.050-4.650 
100  4.650-5.250 
4,5 V 40  4.450-5.050 
60  4.800-5.400 
100  5.200-5.800